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天津羅茨流量計-迎云儀表(在線咨詢)-羅茨流量計供應商的詳細描述：

羅茨流量計利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。

當被測流體流經流量計時，流體的動壓力使進出口間形成一個差壓而推動腰輪旋轉

當流體推動D2軸上腰輪反時針方向轉動時，圖1A，與之相連的驅動齒輪帶動D1鈾上的腰輪順時針轉動，轉動90o后成為圖1C狀態，上邊的腰輪受流體推動顧時針轉動，羅茨流量計廠家，驅動齒輪帶動下邊腰輪反時針旋轉，天津羅茨流量計，腰輪旋轉360o時，有四倍于計量室有效容積的流體排出流量計。這樣，兩個腰輪交換驅動旋轉，隨著腰輪的轉動，羅茨流量計多少錢，流體經由計量室不斷排出流量計。腰輪每轉一圈排出的流體體積是一個固定值，即排出量與腰輪軸轉數成正比，通過腰輪軸及其它傳動機構，將旋轉的次數減速后傳遞到積算顯示部分。正是腰輪流量計的這種工作原理決定了這種流量計只要計量室內部配合間隙設計、組裝合理，它就會有較高的精度和較低的啟步流量，這一特性在民用小區燃氣計量中極為重要，它既滿足了居民正常用氣時的計量精度，又克服了其它類型流量汁對居民用氣低峰時微小氣量的無能為力。

在對燃氣流量計進行選型時考慮很多因素，如前面所述的被測介質的特性，儀表性能，羅茨流量計生產廠家，安裝要求，環境條件，流量大小，設備價格等因素。根據要求，燃氣流量計的計量誤差為2%。被測燃氣流量值需在流量計的大流量和小流量區間，用戶的正常用氣量宜在設備量程的20%~85%范圍內，才能被準確計量。

其次，在進行流量計選型時，既要考慮用戶燃氣計量時的大用氣量，又要考慮耗氣量小的設備單開時的小用氣量，該小用氣量應大于流量計的始動流量，且在其準確計量范圍之內，否則長時間小流量的設備單開時的用氣量不能得到計量或者計量不準確，增大燃氣企業的供銷差。

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羅茨流量計的技術優勢2

3、氣體羅茨流量計的輸出只與被測介質的平均流速成正比，而與對稱分布下的流動狀態（層流或湍流）無關。所以氣體羅茨流量計的量程范圍極寬，其測量范圍度可達100：1，有的甚至達1000：1的可運行流量范圍。

4、氣羅茨流量計的傳感器結構簡單，測量管內沒有可動部件，也沒有任何阻礙流體流動的節流部件。所以當流體通過流量計時不會引起任何附加的壓力損失，是流量計中運行能耗低的流量儀表之一。